Le matelotage est l'art de travailler les cordes.
Sur les anciens voiliers, les cordages représentaient des éléments vitaux pour la réussite des
voyages,
la survie de l'équipage, du navire et de sa cargaison.
Les matelots qui n'étaient pas de quart, en profitaient pour se reposer et se restaurer.
Ils passaient leurs moments de liberté dans leurs bannettes ou sur le pont du navire.
Ils jouaient avec les chutes des bouts usés par le travail dans les poulies, le ragage donné par
le roulis du navire.
Ils apprenaient ainsi à confectionner des nouveaux noeuds, des bagues, des tapis, des poupées,
des protections pour les espars, diverses décorations et autres jeux avec ces chutes.
lorsque qu'un bout était dangereusement usé ou cassait suite à un incident,
les matelots devaient le déplacer sur sa longueur, le réparer ou le remplacer très rapidement.
C'était souvent une question de sécurité ou de survie.
A bord du Big Brother sur le lac Léman
Noeud de Piton de J-P Perroud
Pomme de Touline en chanvre
La sangle en cuir, aussi en fibre naturelle et plus souvent en matière synthétique est souvent
utilisée
pour fixer ou lier des éléments ensemble. On la trouve aussi pour le levage de charges (soulever un
bateau).
Le bitord est une cordelette en chanvre goudronné utilisée pour calfater les bordages des coques en
bois des bateaux.
On trouve encore des bouts en fibres naturelles en chanvre ou en sisal (le chanvre se fait rare
hihihi),
mais la plupart des bouts sont maintenant en fibres synthétiques.
Les fibres naturelles ne sont plus qu'utilisées que pour la décoration, car elles ne sont pas assez
résistantes à l'usure, aux U.V. et aux intempéries.
Les cordages modernes sont divisés en deux grandes familles :
On trouve ces deux catégories de cordes toronnées et en cordes tressées.
Un bouton toronné est composé de trois torons commis en principe de gauche à droite.
Le toron est composé de fils de caret et le caret de brins ou de fibres.
Trois ou quatre bouts peuvent être commis ensemble pour former une haussière et trois ou quatre
haussières toronnées ensemble forment un grelin.
Le bout est l'extrémité du cordage
La boucle est la partie travaillée
Le dormant est la partie inactive
Un tour un tour mort
Plusieurs types de cordages sont sur le marché et il n'est pas toujours facile de faire son
choix.
Seul le spécialiste peut vous renseigner précisément en fonction de votre besoin, le type de
cordage, de textile,
le diamètre, l'allongement, la résistance à l'humidité ou aux UV etc...
Passage en revue de quelques types ci-dessous :
Chanvre
Le non moins célèbre chanvre est de moins en moins utilisé, si ce n'est pour faire des cordes
qui sont utilisées
dans la décoration des bateaux, des appartements ou magasins. Le chanvre s'use rapidement et
n'est pas très résistant.
Coton
Le coton est surtout utilisé pour faire des fils ou des cordes utilisées pour la décoration,
ou des mèches de lampe à pétrole.
Sisal
Les cordes en sisal sont issues des fibres de plantes grasses, les agaves. C'est un matériau
résistant,
mais sensible à l'humidité et à la moisissure, mais est biodégradable. Il est encore utilisé
pour faire
des ficelles et des petites cordelettes.
Polyamide ou Nylon
Le polyamide est une matière très résistante. Utilisé pour construire des cordes
universelles, par exemple pour attacher des
paquets sur votre véhicule ou même pour amarrer votre bateau 😊
Ce type de corde résiste bien à l'humidité, un peu à l'usure et un peu aux UV. Les noeuds ne
tiennent pas très bien
et il faut les sécuriser. Il est le plus souvent utilisé comme corde d'amarrage sur les
bateaux.
Polyester ou Tergal
Ces cordes sont utilisées pour la confection des drisses et des amarres. Elles ont un faible
coefficient
d'allongement. Il faut toutefois qu'elles subissent un pré-étirement à chaud en usine.
Polypropylène
Surtout utilisé pour faire des cordes d'amarrage, pour les remorques, filets de pêche etc.
Un avantages, elle flotte avec sa densité autour de 0.9, elle est donc utilisée pour les
amarrages et ancrages et pour sa flottabilité.
Kevlar
Caractéristiques incomparables, avec un faible coefficient d'allongement. Donc on l'utilisera
volontiers pour la confection des drisses. Ne pas les utiliser en montagne car elles sont
semi-statiques, donc
elles n'absorbent pas les chocs, vu leur très faible allongement.
Dyneema
Dyneema est une marque de fibre synthétique en polyéthylène. Les cordes et sangles en Dyneema
sont utilisées pour leur
légèreté, leur résistance à l'usure et un faible coefficient à l'étirement. Avec le temps, on
observe un fluage,
avec la même résistance que le Kevlar mais une plus grande souplesse.
Ce matériau ne supporte pas bien les chocs, donc à éviter pour la montagne et la spéléo, mais
à conseiller pour
des drisses ou des points de fixations, tels que pour des poulies ou des palans. On trouve
ces cordages montés sur
les grands voiliers pour les courses au large, sur des machines comme le Gitana 13, mais
aussi comme ligne
pour les kitesurfs et les cerfs-volants haut de gamme.
Vectran
Enorme résistance à l'abrasion et aux UV. Se travaille très facilement pour faire des
épissures.
Température de fusion élevée. Idéal pour remplacer vos drisses, bastaques, pataras et
trapèzes.
Utilisé abondamment pour supprimer les manilles et autres pièces en inox sur les bateaux de
course.
Souvent utilisé en association avec le Dyneema.
Acier
L'acier est incomparable pour les drisses des bateaux de course, mais attention à son poids.
Quand les câbles sont neufs, il y a toujours quelques pourcentages d'allongement, puisqu'ils
étaient stockés lovés.
Il faut que tous les brins se mettent en place soigneusement.
Après quelques sorties tout est ok.
On préférera l'utilisation de drisses en Dyneema bien plus légères pour un gain de poids en
hauteur.
L'outillage minimum pour travailler les cordages sont vos mains, avec un bon doigté, ainsi qu'un bon
couteau bien aiguisé.
Très rapidement, pour exécuter des travaux plus propres et complexes, vous vous composerez une jolie
trousse de matelotage
avec des épissoirs, des pinces, une alêne, des aiguilles de différentes tailles, aiguilles à gros
chas, une paumelle,
un briquet et autres fils à surlier.
Quelques outils :
Les noeuds sont utilisés par beaucoup de professions et ainsi que dans certains sports,
mais ce sont les marins qui en utilisent le plus.
Sur les anciens navires, par exemples les Clippers, il y avait plusieurs km de cordages pour le
gréement
courant, le gréement dormant et des centaines de noeuds, d'épissures et de surliures
Les noeuds marins ont pour caractéristique de se faire et de se défaire rapidement.
Même après avoir été souqués fortement, exposés aux embruns salés de la mer,
usés par le soleil, les noeuds doivent se défaire facilement.
Pour les vieux cordages en fibre naturelle, il faut y apporter encore un plus grand soin, sinon ils vont pourrir. Il faut régulièrement les rincer à l'eau douce, les huiler ou les cirer avant de les stocker. Eviter le soleil qui va les blanchir avec les U.V. et les rendre cassants.
On peut utiliser la machine à laver (env. 60 degrés) pour redonner de l'allure aux écoutes et aux drisses qui se sont grisées ou verdies avec le temps. Le résultat est fantastique. Ne pas oublier d'enlever les mousquetons, attention aux dégâts à la machine ...
Pour les drisses, par exemple, ne pas oublier de laisser un ou deux bons mètres en plus à l'achat, afin de pouvoir régulièrement en couper un petit bout pour décaler les points de ragage (passages dans les poulies du pont et dans le mât).
Pour les cordes non surliées, vous verrez très rapidement leurs extrémités s'effilocher et ces cordes seront rapidement inutilisables ou représenteront un danger lors de la navigation.
On ne devrait jamais terminer un bout par un noeud, mais par une surliure. Ceci est valable pour l'ensemble des cordages.
Avant de couper une corde avec un couteau, entourez l'endroit à couper avec du ruban adhésif sur quelques centimètres, puis coupez au milieu. C'est le minimum que vous puissiez faire. Pour les cordes en fibre naturelle cette opération est indispensable. On peut aussi utiliser de la gaine thermo-rétractable bien adaptée et couper au milieu après.
Il faut couper la corde avec une panne plate de fer à souder ou avec un pistolet coupe-corde.
Un vieux couteau chauffé à la flamme va parfaitement !
Ensuite il faut faire une surliure sur chacun des deux bouts. |
La surliure peut être simple, cousue, en guirlande etc, mais il est certain qu'il faut une surliure, sinon la partie collée par le fer à souder va rapidement se casser sous vos bottes, dans les manoeuvres. Le résultat sera comme si vous n'aviez rien fait et la corde va perdre rapidement un bout ... et se raccourcir. |
On distingue arbitrairement quelques catégories de noeuds que l'on peut classer comme suit:
Nous allons les présenter sous une forme groupée par des photos, permettant une évolution
dans la difficulté.
L'ensemble de ces noeuds ont été réalisé par Jean-Pierre Perroud.
Le noeud simple se fait au bout d'un fil ou d'une cordelette. Il est déconseillé, car il est difficile à défaire. Il est utilisé dans les métiers de la couture, mais pas sur un bateau ou par un mousse débutant !
Le noeud coulant simple se fait au bout d'une cordelette. Il se fait depuis la ganse. Il est déconseillé, car il est difficile à défaire. Il n'est pas utilisé sur les bateaux ou ... par erreur !
Le noeud plat est utilisé pour attacher les garcettes lors de la prise d'un ris sur
la grand-voile.
C'est un noeud peu fiable, à éviter.
Le noeud de vache est une réalisation loupée du noeud plat. Si vous arrivez à ce
résultat, il faut recommencer. Il est trop dangereux et il tient mal.
Ce noeud est peu fiable, à éviter.
Le noeud de ris est utilisé avec les bosses de ris lorsqu'il faut prendre un ris dans la voilure.
En fait, c'est un noeud plat avec une ganse. Utilisé aussi pour tenir les voiles
ferlées sur la bôme ou le pont.
C'est un noeud facile à faire et à défaire, même mouillé ou bien souqué.
Il est peu fiable et est déconseillé pour d'autres applications.
Le noeud coulant sur noeud de huit se fait au bout d'une cordelette. Il se fait depuis la ganse. Il n'est pas utilisé sur les bateaux ou ... par hasard ! Mais on le retrouve chez les tapissiers ou les tisserands (dans le temps!).
Le noeud d'écoute est utilisé pour rallonger un cordage,
pour frapper une écoute sur une voile d'avant, pour la construction des filets.
Il est aussi utilisé pour hisser une haussière avec une corde un peu plus petite.
/!\ Ce noeud n'est pas solide si les cordes ont une grande différence de diamètre.
Justement, s'il y a une grande différence de diamètre entre l'oeil et le cordage, vous aurez avantage à faire un double passage autour de l'oeil. Limite très bien le glissement de la petite corde.
Le noeud en huit est utile pour terminer un cordage. Il empêche celui-ci de passer par les poulies et les
pontets.
Il se défait facilement et est utilisé au bout des écoutes et des drisses sur les bateaux.
Avec le temps, il est difficile à démonter...
Contrairement au noeud en huit, celui-ci est utilisé pour sa boucle, il est facile à démonter, mais on lui préfèrera le noeud de chaise plus facile à défaire et moins gros.
Ce noeud ne devrait pas être utilisé. Il se défait difficilement, mais hélas on le trouve souvent sur les bateaux...
Souvent utilisé pour stocker des cordages sur un câble, par exemple, les filières du voilier, et aussi utilisé sur les cerfs-volants.
Souvent utilisé sur un croc de grue, il ne glisse pas et se défait rapidement lorsqu'il n'est plus sous tension. Plus utilisé de nos jours sur les voiliers.
Un noeud très utile et beaucoup utilisé, car la boucle ne se serre pas et il est facile à défaire. Un peu plus difficile à faire. Très utilisé sur les bateaux, en alpinisme et sur les cerfs-volants et bien d'autre métiers.
Il est fiable, se souque bien et il est souvent difficile à démonter ou alors mal souqué il glisse. On peut l'assurer avec une demi-clé et alors c'est parfait et plus sûre.
Un noeud souvent utilisé pour rallonger deux lignes de pêche, mais aussi pour rallonger des cordes.
Ce noeud est très solide et se défait très facilement. Il est souvent utilisé pour rallonger la remorque entre deux bateaux.
Simple à faire, ce noeud est utilisé pour avoir une meilleure prise sur un cordage pour tirer ou pour hisser une charge.
Il est utilisé pour tirer sur un bout plus gros, par exemple pour dégager d'un winch une corde en capelant sur l'avant et en tirant avec un autre winch. Je l'utilise souvent pour fixer ma bâche sur mes filières.
On le trouve souvent pour amarrer une barque à un anneau du ponton. Ce noeud est très
résistant aux chocs.
Le tour mort évite l'usure trop rapide du cordage et diminue l'effort sur le noeud.
Variante de la demi-clé renversée, sous tension il est très solide. Utilisé pour le grutage de charges sur les anciens voiliers. Dès qu'il n'est plus sous tension, il se défait rapidement. A utiliser avec attention.
De moins en moins utilisé sur les bateaux et ailleurs, il n'en reste pas moins un noeud
anecdotique, que l'on aime savoir faire pour épater les enfants ou les jeunes matelots ...
Il fut utilisé pour raccourcir une corde trop longue ou usée en son milieu.
Il est nul, car il ne tient que sous tension et se défait très facilement.
A utiliser avec précaution ou que pour épater la galerie !
Très peu utilisé, cet assemblage reste très solide pour deux cordes de diamètres différents. Souvent utilisé pour les remorquages ou pour rallonger un filin. Facile à faire et à défaire.
Peu utilisé chez les marins, c'est une façon simple de faire un noeud coulant. Utilisé pour
attacher une voile sur le pont, fermer des paquets, assembler des bottes de foin etc.
Facile à faire et défaire.
Assez facile à faire, mais peu utilisé de nos jours,
sauf dans la chambre de certains jeunes ... pour faire peur aux parents!
Epissure de voilier.
Etait pratiquée par le maître voilier sur la ralingue des voiles carrées des anciens bâtiments.
On la trouve aussi comme oeil sur les cordes d'amarrage des beaux voiliers.
Difficile à réaliser et peu résistante si le travail n'est pas parfait. On ajoutera facilement
une passe de plus dans sa réalisation, mais le résultat est plus joli et plus fin que l'épissure
carrée. Il faut un bon coup de main et bien rouler et taper son travail pour le rendre parfait.
Nécessite au moins quatre passages et se termine en queue de rat, mais quel beau travail Jean-Pierre
:-)
Plus solide que l'épissure de voilier. Ne demande que trois passages. Mais nettement moins beau.
L'âme du cordage est introduite dans le corps de la corde avec une grosse aiguille. La tresse est démontée et placée autour du cordage. La surliure renforce le tout. Méthode artisanale, mais très résistante.
Travail d'épissure entre une drisse textile et un drisse en acier.
Normalement cet oeil épissé se fait autour d'une cosse afin de ne pas blesser l'oeil lors de sa mise en traction. Après l'épissure du câble (à la voilière), on pose une toile en coton entre le câble et la surliure, il est très sportif à réaliser et je vous conseille de le travailler avec des gants.
Utilisation d'une épissure de voilier sur un anneau épissé.
Anneau épissé avec une corde en Dyneema. Un sur-piquage est nécessaire malgré les deux passages à l'intérieur.
Une surliure est pratiquée par certains, surtout si l'anneau est utilisé avec des à-coups, par exemple avec un palan de bôme ou un hâle-bas ou pour tenir une poulie de point d'écoute.
Ce noeud est utilisé pour permettre de lancer une corde plus fine sur un autre bateau ou sur le quai. On peut ajouter un cailloux à l'intérieur, pour le rendre plus facile au lancer. Ensuite, on hisse à bord une remorque de plus gros diamètre. La pomme de touline est donc utilisée pour lancer un cordage sur une bonne distance. On la trouve souvent en décoration sur les porte-clés, mais en petit format.
Utilisé sur le pont en bois des vieux gréements, pour le protéger des poulies qui retombent. Actuellement, on ne le trouve plus guère que sur les panneaux de noeuds ou dans la décoration.
Ce noeud est utilisé actuellement. On l'utilise sur les tables des marins pour poser
des plats chauds ou la cafetière.
Attention alors de ne pas utiliser un noeud en cordage synthétique ....
Même construction que le bonnet turc, mais mis à plat dès le premier tour.
Ce noeud consomme beaucoup de cordage. Pour le noeud ci-contre avec une corde de 6 mm, il en faut 4 m pour faire 3 passages. Il a un diamètre externe de 135 mmm.
Joli noeud Triskell. Il est facile à réaliser, mais n'est que décoratif :-)
Ce tapis est fait avec une corde usée (mais oui, du recyclage! même sur les anciens voiliers).
Utilisé sur le pont en bois des vieux bateaux, il est du plus bel effet.
Plus la corde est longue, plus le travail est pénible, surtout si l'on souhaite faire
un grand et beau tapis ! Mais le résultat en vaut la peine.
En corde de chanvre, le résultat est magnifique, mais alors, il supporte mal les années et
l'humidité
Réalisation mathématique et graphique :
http://www.mathcurve.com/courbes3d/lissajous3d/billardrect.shtml
Exemple de petit filet de décoration. Le noeud du maillage du filet est un noeud d'écoute (noeud de tisserand).
Cette série de noeuds est utilisée pour raccourcir une cordelette ou pour de la décoration d'un
équipet
d'une table, coffre etc..
Le résultat est intéressant et c'est surtout très facile à faire et à démonter !
Un noeud plus compliqué à faire et à souquer. Mais le résultat en vaut la peine.
Il est souvent utilisé pour la décoration intérieure du bateau ou pour protéger un espars contre les
chocs.
Réalisation mathématique et graphique :
NOEUD ET ENTRELACS DE BILLARD CYLINDRIQUE, OU BONNET TURC
Un noeud pas très compliqué à faire et qui présente bien. Utilisé autrefois pour tenir le sifflet du bosco ... Actuellement, il est utilisé pour faire des manilles textiles sur le bateaux de course. Fait avec des cordages en Vectran ou Dyneema il est très robuste.
Une utilisation de ce noeud en manille textile simple. Ne pas oublier de faire une ligature sur la boucle pour éviter que la boule du noeud ne sorte facilement de la fixation.
Pour construire un jolie chaînette pour faire une décoration de porte-clé, le noeud plat de macramé (Solomon bar) est idéal et donne un bel aspect.
Le noeud infini ou noeud Tibétain qui représente l'infini, la perfection et la grandeur de l'univers.
Il est l’un des huit symboles du Bouddhisme tibétain.
Un joli et intéressant travail de sculpture !
Un célèbre noeud celtique, le Triquetra ou nœud de la Trinité. Symbole païen de l’éternité. Élément décoratif celtique
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L'auteur, J-P Perroud.